超德赶日 出口全球第二!越来越贵的中国汽车走向全球 新能源车优势明显

超德赶日 出口全球第二!越来越贵的中国汽车走向全球 新能源车优势明显

9月份,中国出口汽车30.1万辆,同比增长73.9%。这是自今年8月以来,中国汽车出口第二次单月突破30万辆。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)于10月11日发布了上述数据。

据中国海关总署统计,今年前8个月,中国出口汽车191万辆,超过德国,仅次于日本。除了出口数量的大幅增长,中国汽车出口的“质量”也有明显提升。根据乘联会的数据,2018年,中国汽车出口均价为1.29万美元,到2022年8月,已经达到1.89万美元。

“从去年开始,中国出口的汽车单价一直在上涨,尤其是在新能源汽车领域。据我所知,中国出口的新能源汽车单价一直维持在每辆3万美元左右。”中国汽车工业协会副总工程师徐海东告诉《财经》记者。

出口方面,9月份,中国出口汽车30.1万辆,同比增长73.9%,保持了近两年的高增长态势。

英国汽车媒体Just-Auto数据显示,2021年,中国汽车出口首次突破200万辆,达到201.5万辆,超过韩国成为世界第三大汽车出口国,排在中国前面的只有日本和德国。中国汽车出口成功进入欧美主流市场,更值得一提的是,中国汽车企业不仅在数量上取得成功,在自行车价格和品牌上也有所突破。

在赵福全看来,“中国的纯电动汽车在国外有质量、性能和规模效应的优势。历史转折的时候,机会总是留给有准备的人。但是我们能抓住这个机会吗?因为这不是产能的问题,更是技术含量和品牌价值的提升。”

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